Országunkra nézve az sem túl örömteli hír, hogy az EU statisztikai hivatalának adatai szerint a közúti balesetben elhunyt gyalogosok száma ugyancsak Romániában a legmagasabb: egymillió lakosból 37-en gyalogosként vesztik életüket. Az EU-s átlag egyébként 3,9 hallott/egymillió lakos, a legalacsonyabb értéket pedig Dániában jegyezték, ahol egymillió lakosra számítva mindösszesen csak 3-an lehelték ki lelküket egy fatális baleset következményeként.
Az Európai Unióban 2017-ben közúti balesetekben összesen körülbelül 25.000 halálesetet regisztráltak, ami egymillió lakosra számítva 50 halálos balesetet jelent. Ezek csaknem fele (46%-a) személygépkocsik utasai közül került ki, ezt követik a gyalogosok (21%), a motorkerékpárosok (15%), és a kerékpárosok (8%), míg a többiek (10%) más közúti szállítási forma áldozatává váltak. 2017-ben Romániában 1.951 halálesetet regisztráltak a közúti balesetekben, ebből 812-en személygépkocsiban vesztették életüket, 733 gyalogos és 191 kerékpáros halt meg.
A 2017-es adatokhoz képest 2018-ban mérsékelt csökkenést könyveltek el Romániában, s szerencsénkre e tendencia Szatmár megyében is érvényesült. Míg 2017-ben 44-en vesztették életüket közúti balesetben a megyében, 2018-ban ez a szám 32-re esett. A súlyosan sérült személyek száma pedig 113 volt tavaly, mely a 2017-ben jegyzett eseteknél 24-gyel kevesebb.
A rendőrség szerint a tavalyi évben a legtöbb súlyos balesetet a gyorshajtás okozta, de kiemelkedően sok karambol történt az elsőbbségadás elmulasztása miatt is. Hogy az ilyen esetek számát csökkentse, a hatóság rendszeresen indít preventív kampányokat, illetve kemény kézzel bünteti is a szabálysértőket. 2018-an példának okáért 410 közúti bűncselekmény esetében kellett eljárniuk, a helyszíni bírságok száma pedig megközelítette a 35 ezret.
Hiába azonban minden kampány és büntetés, míg vannak olyan sofőrök, akik akarva-akaratlanul, de átlépik a közlekedési szabályokat. Hétfőn példának okáért három közúti baleset is történt a megyében, melyeknek megtörténtében az elsőbbségadás elmulasztása mellett a túlzott sebességnek is nagy szerepe volt. Saját biztonságunk és mások testi épségének megóvása érdekében érdemes tehát körültekintőbben, sebességünket a biztonságos tartományban tartva vezetni, és éber figyelemmel követni a forgalom többi résztvevőjét is.